温州2026年开行第100辆TIR车辆，标志浙南“丝路卡航”加速对外开放，运力提升显著。
02瑞安构建全省首个“即发直达”国际物流体系，TIR车辆运输至莫斯科耗时仅为海运五分之一。
032025年9月瑞安开通浙江首条GMS跨境线小时抵达越南，填补浙南东南亚陆路通道空白。
04瑞安设立中国东南部首个TIR服务中心，单证签发时间从三天压缩至十分钟，通关效率大幅提升。
05瑞安市贸促会累计受理涉外商事案件214起，挽回损失超3.3亿元，推动全国首个县级涉外调解试点落地。
不久前，一辆满载吊灯的TIR国际公路运输车辆，在温州海关监管下从瑞安斯尔达海关监管作业场所驶出，一路向西奔赴俄罗斯莫斯科。这是2026年温州开行的第100辆TIR车辆，标志着浙南“丝路卡航”正加速跑出高水平对外开放的新节奏。
“去年全年我们一共发运200多辆，今年一季度就完成了100辆。这说明经过一年多积累，温州及周边地区出口欧洲、中亚的企业真正认识到了TIR的优势。”温州市聚鑫供应链管理有限公司负责人陈日上介绍，“今年我们自营的100辆浙C牌照车辆已全部投入运营，运力大幅提升，能够更好满足日益增长的物流需求。”
TIR是根据联合国《国际公路运输公约》建立的国际跨境公路物流模式。传统上，铁路、海运耗时较长，空运成本高昂，而多次装卸、重复查验也导致通关效率低，企业难以兼顾效率与成本。面对这一痛点，瑞安高效推进国际物流通道建设，率先在全省开通TIR卡航路线，打通了“第四国际物流通道”。
2024年12月，瑞安构建起全省首个“即发直达”国际公路物流体系。一辆辆满载“瑞安制造”的TIR车辆鸣笛启程，直抵莫斯科、塔什干等地，耗时仅为海运的五分之一、铁路的三分之一。从此，浙货坐上浙C牌照车辆，加速勇闯海外市场。
2025年9月29日，浙江省首条GMS（大湄公河次区域）跨境公路运输线路——瑞安至东南亚线小时后即可抵达越南等地。
截至目前，瑞安已打通温州至俄罗斯等4个国家的20条TIR线路，并首发温州至越南GMS线路，实现温州至东南亚GMS线路全省首发。至此，瑞安构建起TIR向北、GMS向南“陆路两翼”通达全球的国际公路运输体系，机械电子、时尚轻工等产品的国际物流效率大幅提升。
瑞安市商务局相关负责人表示，这些线路以“门到门”物流服务，精准对接本地产业时效需求，填补了浙南对接东南亚陆路通道的空白，形成“陆路两翼”联通亚欧的新格局，与原有的海铁网络共同构建起覆盖亚欧与东南亚的立体物流体系，有效增强了供应链韧性。目前，TIR业务累计发车330辆、1155个标箱，货值约2.4亿元。
“在当前全球贸易形势下，‘瑞安智造’走出去，关键在于模式创新。”该负责人说，当地正不断畅通出海渠道，打造跨境贸易新生态。
依托百亩聚鑫多式联运港，瑞安积极衔接各类枢纽发展多式联运，虹吸东南沿海进出口业务，强化对浙南闽北赣东等节点城市的辐射力。目前多式联运港累计发车992辆、货值超6亿元，为“买全球、卖全球”搭建起坚实平台。
针对TIR国际公路运输单证签发时间长的难题，瑞安还挂牌成立中国东南部首个TIR服务中心，将单证签发时间从两三天压缩至10分钟，大幅提升通关效率。同时，创新“国企+民企”合营模式破解运力瓶颈，积极推进“TIR+跨境电商”“TIR+市场采购”等新业态融合发展，成功启运全省首票“TIR+市场采购”货物，实现企业“即领即走、现场发车”的高效物流体验，打通了专属于外贸企业的“快车道”。
为解决企业出海维权难问题，自2020年5月瑞安市贸促会开展商法服务以来，累计受理涉外商事案件214起，帮助企业挽回损失超3.3亿元。2024年9月，全国首个县级涉外商事调解试点——瑞安调解中心落地。2025年9月，瑞安成功举办全国贸促系统长三角地区调解工作交流会，并作为唯一县级代表作经验分享，县域纠纷化解经验在全国推广。
浙南“丝路卡航”，正持续跑出高水平对外开放新节奏，当地将继续拓展 TIR、GMS 线路，开通至中亚、东南亚等国家线路，进一步做大业务量，并稳步推进瑞安国际陆港建设，全力跑出一条更宽、更远的开放之路。
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