中国物流与采购联合会最新数据显示，2024年全国社会物流总额达360.6万亿元，同比增长5.8%，增速较上年提高0.6个百分点，社会物流总费用与GDP的比率降至14.1%，为自2006年统计以来最低水平。这一变化背后，是我国物流企业在数字化、智能化和绿色化方面的高速转型。
截至2023年底，中国现代物流服务业企业总量超过114万家，年增长率达到15.9%。在应对物流行业发展过程中所遇到的“信息孤岛”与“数据烟囱”问题，国家发展改革委推动物流数据开放互联试点，创新运输方案，助力企业降低成本。
以天津港的中储智运为例，通过智能多式联运系统，最大程度减少物流转场和装卸次数。从内蒙古出发，经过汽运至天津港，再通过水路运送至南京，不仅节省了成本，且在运输实时监控下降低了风险，运输成本降低约25%。
在智能化方面，无人车和无人机的广泛应用也极大提升了配送效率。中通快递在春节期间投入使用的18辆无人车，使单日快递投递量超6.2万件，较去年同期增长四倍，降低了半数以上的配送成本。
与此同时，绿色物流转型势在必行。2024年红星全球农批中心由新能源货车完成的订单达8万单，占比提升至75%。这种转型不仅助力实现能源结构优化，也带动了整个行业的成本降低和效率提升。
随着国家对物流行业的数字化、智能化和绿色化的深入推动，未来，我国物流成本将持续下降，为经济社会的高质量发展提供有力支撑。返回搜狐，查看更多
