2024 年，我国社会物流总费用与 GDP 的比率为 14.1%，比 2023 年下降 0.3 个百分点，当年节约物流成本超 4000 亿元。 专家称，产业结构转型升级是推动比率下降的基础。政策推动效应明显，中办、国办印发方案，多部门纷纷出台政策助力。 在政策等因素推动下，全国统一大市场建设推进，物流管理费用与 GDP 的比率下降 0.1 个百分点。多地出台地方版降物流成本方案，如江苏取消部分船闸收费，预计年减费约 2 亿元。 我国物流运输结构持续调整优化，运输效率提升，“公转水”“公转铁”及多式联运成果显现。公路货运占比回落，高效运输方式潜能释放。 重点港口与铁路堆场数据共享机制逐步建立，基础设施衔接水平加强，集装箱铁水联运量同比增长 15%左右。 报告指出，我国降低物流成本仍有较大提升空间，需多领域释放潜力，加强物流企业与工商企业的供应链融合创新。 新质生产力发展，物流领域新技术、新装备加快应用，助推降低物流成本。