企业较早布局中国市场，目前在物流、机场、半导体等行业已形成一定的品牌优势。从营收规模来看，2022 年全球前 20 强物料搬运系统供应商门槛为 5.27 亿美元（以2022 年美元兑换人民币平均汇率 6.7261 计算，下同，约为 35.45 亿元），日本大福以 45.49 亿美元（约 305.97 亿元）位居第一，美国德马泰克以 40.63 亿美元（约273.28 亿元）位列第二，美国霍尼韦尔以 23.36 亿美元（约 157.12 亿元）位居第三，前 20 强合计 317.74 亿美元（约 2137.15 亿元），规模均远超国内物流设备提供商。
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