1月4日，張家口市宣化區稅務工作人員到醫藥物流企業宣傳輔導稅收政策。崔智敏攝
物流是實體經濟的“筋絡”。2025年前三季度，河北省物流業增加值達2351.0億元，同比增長6.4%﹔社會物流總費用與GDP的比率為13.8%，比全國平均水平低0.2個百分點。數據表明，現代商貿物流產業，正日益成為河北省高質量發展的重要引擎。
近完美体育365官网 完美平台年來，河北稅務部門持續優化稅費服務，提升征管效能，在落實優惠政策、規范行業秩序、防范涉稅風險等方面積極作為，為物流業健康、合規、高效發展提供有力保障。
圓通速遞北方總部基地每天可處理快件600萬件，日進出港車輛1600余輛﹔申通快遞華北轉運中心擁有近百個卸貨口，可同時容納300多輛快遞車操作……
隨著2025年10月18日中通快遞北方總部正式投運，中國郵政、順豐、京東、“三通一達”等8家國內快遞龍頭企業的區域總部或運營中心齊聚廊坊。“南有上海青浦、北有河北廊坊”的全國快遞總部格局基本形成。如今，日均超600萬個包裹從廊坊發往全國乃至全球。
《京津冀協同發展規劃綱要》明確，河北承擔著建設全國現代商貿物流重要基地的使命。地處京津雄“黃金三角”腹地的廊坊，成為優化環首都高效物流圈的戰略支點。
2025年12月27日，廊坊市委經濟工作會議強調，把降低物流成本作為關鍵支撐，統籌推進現代商貿物流體系建設。緊扣全市商貿物流發展規劃，廊坊市稅務局制定《稅收助力現代商貿物流發展十條措施》，從優化開辦流程、強化合規引導、深化部門完美体育365官网 完美平台協同等方面發力，推動稅收與產業良性互動。2021年至2025年，該市現代商貿物流產業實現稅收362.4億元。
2025年10月30日晚8時許，衡水深州市辰時鎮，河北農速源冷鏈物流有限公司的園區內，淨菜裝車工作繁忙有序。數小時后，這批帶有“河北淨菜”標識的農產品，將搭載專業冷鏈車抵達北京市場。
農速源公司通過自建標准化加工車間與專業冷鏈車隊，實現從採收、加工到運輸6小時內無縫銜接，力求蔬菜新鮮。此前，淨菜進京面臨倉儲成本高、配送時效嚴、結算周期長等挑戰，在北京建設共享倉儲統配中心是解決這一問題的方向。但資金壓力成為企業擴能升級的主要制約。
瞄准企業痛點，深州市稅務局精准輔導落實蔬菜流通環節免征增值稅和小規模納稅人免征增值稅政策，並運用稅收大數據為企業拓展市場提供分析參考。2020年以來，農速源公司累計享受稅費減免52.9萬元。
在滄州，吳橋縣春又來糧棉種植專業合作社依法享受蔬菜流通環節免征增值稅、農產品加工企業所得稅減免等政策。利用減免的稅款，合作社2025年新增3台冷鏈車，並改造了保鮮倉庫，物流效率提升40%，每日供京淨菜達到1.5噸。
2024年11月，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發《有效降低全社會物流成本行動方案》。降低全社會物流成本是提高經濟運行效率的重要舉措，對推動高質量發展具有重要意義。
2025年前三季度，河北社會物流總費用與GDP的比率較2025年上半年再降0.1個百分點。這意味著，全省每創造100元GDP所付出的物流費用從13.9元減至13.8元。這“一毛錢”的降幅，為廣大經營主體帶來了實實在在的減負紅利。
近日，武安市內陸港內作業繁忙，龍門吊巨臂揮舞，將來自天津港、唐山港曹妃甸港區的遠洋礦石原料裝載上列車。汽笛長鳴，一列列貨運班列沿著鐵水聯運通道駛向當地鋼廠，實現“港口—鐵路—園區—企業”高效銜接。
“十四五”以來，河北陸港保稅物流有限公司依托武安鋼鐵產業集群，打造了7條聯通海港與內陸港的核心鐵路通道，目前日均開行班列10列，顯著降低了區域鋼鐵行業物流成本。
隨著“公轉鐵”運輸結構持續優化，該公司大宗商品鐵路運輸佔比從2020年的35%提升至2025年的72%，單噸運輸成本較公路降低8.2元。2024年，該公司累計為下游企業節省物流費用約8000萬元。2025年前三季度，公司綜合物流成本低於行業平均水平15%，單位運營成本較2020年下降8.29%。
“在推進降本增效的過程中，我們將合規理念貫穿業務全流程，建立了覆蓋報關、計稅、申報等環節的合規管理體系，實現業務流與稅務數據聯動追溯。”河北陸港保稅物流有限公司總經理王帥介紹。在稅務部門的專業輔導下，企業不斷完善內控機制，強化風險防控，為穩健運營提供了有力保障。
在河北宣化經濟開發區裝備制造產業園區，順豐、德邦等頭部物流企業入駐新建的智慧物流園，為園區企業提供專業化配套保障。
“過去部分原材料需要輾轉從外地運輸，增加了運營成本。”河北宣工機械發展有限責任公司生產部負責人算了筆賬，“現在物流園直通廠區，年節約物流成本超80萬元。另外，企業還享受進項抵扣、印花稅減免等稅費優惠，2025年累計減稅近20萬元，綜合效益提升在百萬元以上。”
效率提升得益於精細化管理。該企業每月經物流公司運輸的零部件超500噸。在稅務部門輔導下，該公司建立了物流發票專項台賬，精准區分抵扣項目，使進項稅額抵扣准確率從85%提升至100%。
針對園區內高精度、高時效的物流運輸需求，當地稅務部門組建團隊駐園服務，為順豐、德邦等企業解決跨區域開票、國際運輸備案、多式聯運抵扣等復雜涉稅問題，2025年解決難題143項。
目前，該物流園已服務23家制造企業，帶動園區整體生產效率提升15%以上。物流園項目投產以來，稅務部門累計落實稅費優惠超300萬元。
威縣貨車司機劉師傅幾乎每個月都要在河北和新疆之間往返。他將平鄉童車運送至霍爾果斯口岸，再將新疆長絨棉運回南宮。“我買了半挂車，辦好稅務登記，一部手機就能攬貨開票，生意越來越有奔頭。”劉師傅說。
背靠周邊縣市眾多產業集群，威縣的公路貨運網絡縱橫交錯。截至2025年10月底，威縣物流行業納稅人達632戶。以貨車司機為最小單元，當地物流產業煥發出蓬勃生機。
商貿催生物流，物流反哺商貿。河北縣域特色產業集群正與現代流通體系深度交融，釋放出1+12的協同效應。
在“中國冬棗之鄉”滄州渤海新區黃驊市，年產量8萬噸、產值近10億元的冬棗產業，借力電商物流暢銷全國。
“‘雙十一’高峰期，我們日發貨量能超過1萬單。”黃驊市順豐速運工作人員介紹。企業在冬棗核心產區設立20多個攬收點，實現“採摘即發貨”，並開通專項寄遞線路，實現全國200多個城市次日達。
訂單火爆，開票需求隨之激增。黃驊稅務部門梳理物流企業名錄，派出“稅務管家”在旺季駐點。“稅務管家”針對行業運輸單據繁雜、收入確認周期不一等情況，規范發票開具與納稅申報全流程，精准防控涉稅風險，護航冬棗生意規范又紅火。
在“箱包之都”保定白溝，每天超120萬件快遞發往全球。這裡聚集著7000余家箱包企業，市場份額佔全國近30%，產品遠銷200多個國家和地區。
“十四五”以來，白溝構建起“公、鐵、空”多式聯運體系，建成郵政集散中心、雄安北物流園，日均快遞處理能力達150萬件。2025年4月，白溝開通至阿拉木圖、越南等國際物流專線，實現全國73個口岸一體化通關，物流時效提升40%，成本下降25%。
“過去受制於設計、物流等前期成本，一個登山包利潤隻有幾塊錢。”保定盛世之星箱包制造有限公司法人代表司旭表示，“近年來，依托研發費用加計扣除等政策支持，加上物流模式創新，箱包出海實現了賣得遠又賣得好。”
2025年1至11月，白溝箱包累計報關出口23.02億元，同比增長25.99%，成為物流賦能產業轉型的生動案例。
物流通則經濟活。下一步，河北稅務部門將繼續服務發展大局，優化稅收營商環境，引導物流行業在合規經營中提質增效，為暢通全省經濟循環、服務京津冀協同發展貢獻稅務力量。（楊詩、王湘君）
人民網石家庄1月11日電 （記者林福盛）日前，河北網民胡女士在人民網“領導留言板”留言，反映城市下水道排污管道堵塞，影響生活。 網民留言截圖 胡女士表示，從2025年三、四月份開始，保定市蓮池區尚德街的下水道排污管道堵塞，污水不能順利排走，一直向地面上返污水，嚴重影響周邊小區居民生活。…
從燕山深處的河北青龍滿族自治縣到2500公裡外的深圳，這場跨越山海的“約會”，被青龍滿族自治縣委副書記、縣政府代縣長邱中凱寄予厚望。2025年12月23日，在中國鳳凰大廈，一場旨在叩開中國高端消費市場大門的招商對接會正在進行。…
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