据交通部消息，中国民航业在“十四五”期间实现快速发展，四大世界级机场群(京津冀、长三角、粤港澳、成渝)已初具规模，航线网络更密、服务效能更优，航空人口达4.7亿，极大提升了旅客出行便利和物流效率。京津冀以北京“双枢纽”为核心，打造“1小时交通圈”；长三角2024年旅客吞吐量超2.8亿人次，新机场如嘉兴南湖机场(定位全球航空物流枢纽)、丽水机场(旅游支线机场)投产实现错位发展；粤港澳大湾区跑道密度全球居前，香港国际机场三跑道系统启用后年客运量将达1.2亿人次；成渝地区“双核引领”，重庆江北机场T3B航站楼投用后满足终端年旅客吞吐量8000万人次。服务方面，千万级机场近机位靠桥率提升至83.8%，22个机场与火车站“硬联通”，旅客自助值机占比超70%，无纸化出行覆盖260余家机场。货运短板加速补齐，鄂州花湖机场开航3年累计货邮吞吐量超200万吨，2024年全国航空货邮运输量达898.2万吨、比2020年增长32.8%，货机增至268架。预计年底民用运输机场总数达270个，持续织密空中通道。
