在2024年1月24日，江西赣州的物流园区，一辆辆货运车辆整装待发，展现出中国物流行业的活力。根据中央经济工作会议提出的降低全社会物流成本专项行动，目前中国社会物流成本比率已从2012年的18%降至2023年的14.4%，即每创造100元GDP的物流费用已降至14.4元。
交通运输行业是现代物流体系的重要组成部分，如何进一步推动物流成本降低、提高效率成为了业内关注的焦点。针对这一问题，交通运输部负责人与多家物流企业进行了深入交流，强调提升综合交通运输优势。
在航空运输方面，空空中转模式提升了国际货物运输效率。如1月19日，从越南河内抵达湖北鄂州的全货机经过快速转运，仅用11小时将服装迅速运往郑州。此模式能够有效缓解货机回程的货物短缺，提升了物流效率，并且整体运费下降了超过20%。
地面运输方面，则通过“海铁联运”提升货物运输速度。中国宁波舟山港发出的“嘉华宁波”轮，仅用26天便驶抵德国威廉港，较以往缩短了12天的运输时间，amid高效的货物装载和无缝衔接。
此外，网络货运和智能物流的兴起也为物流行业提供了新的发展动力。浙江绍兴的一家公司通过互联网货运平台，实现了运费降低近70%，物流效率提升超50%。
针对未来的发展，交通运输部联合其他部门已启动《交通物流降本提质增效行动计划》，预计到2025年可以为实体经济节省3000亿元物流成本。新措施包括改善铁路港口的连接和推动公共数据资源的开发与利用，以实现资源共享和运输效率的最大化。
随着物流行业的不断革新，中国将在全球供应链中实现更高效的融入，重塑经济发展格局，继续为实体经济的发展提供强有力的支持。返回搜狐，查看更多
