现代物流一头连着生产，一头连着消费，高度集成并融合运输、仓储、配送、信息、金融等服务功能，是延伸产业链、提升价值链、打造供应链、发展现代产业体系的重要支撑。2024年11月，中共中央办公厅、国务院办公厅联合印发了《有效降低全社会物流成本行动方案》，方案明确要求统筹推动物流成本实质性下降，有效降低运输成本、仓储成本、管理成本，为增强产业核心竞争力、畅通国民经济循环提供有力支撑。《2025年国务院政府工作报告》提出加快建设统一开放的交通运输市场，实施降低全社会物流成本专项行动。
当前，我国正处于新一轮科技革命和产业变革的关键时期。预计未来5~10年，5G物联网、云计算、大数据、大模型、具身智能北斗卫星导航系统等新一代技术将进入成熟期，仓储管理、物流人员、装备设施以及货物将全面接入互联网，形成全覆盖、广连接的仓储物流互联网。同时，全社会物流实体硬件和物流活动数字化水平得到提高，“人工智能＋现代物流”得到进一步发展。另一方面，传统物流基础设施的数字化改造将进一步加快，从而促进智慧公路、智慧港口、智慧物流枢纽、智慧物流园区等新型设施的发展。同时将进一步推广无人车、无人船、无人机、无人仓以及无人装卸等技术装备，加强仓配运智能一体化、数字孪生等技术应用，打造规模化应用场景。
为了和业界共同推动仓储物流行业的转型升级和高质量发展，加快技术创新和模式创新，我们组织本期“智慧仓储物流技术”专题，内容涉及数字经济背景下的企业物流成本优化策略研究、人工智能在仓储货物识别中的应用研究、产线断料解决方案研究等，希望能够给读者提供有益的参考和启发。在此也对各位作者的大力支持和精心撰稿表示由衷的感谢！
中讯邮电咨询设计院有限公司苏州工业互联网咨询研究院院长，中讯创科（苏州）智能科技有限公司董事、总经理，教授级高级工程师，中国联通5G创新应用联盟行业终端专家委员会委员，中国通信学会高级会员。长期从事通信网络咨询规划、设计工作，目前主要从事仓储物流、工业互联网、5G行业应用等业务发展工作，先后牵头并参与多项国家重大专项课题研究，主持完成多项建设工程总体方案、专项规划、工程设计，获得全国优秀工程咨询及设计成果奖、中国联通集团及省部级科技进步奖、国家级设备管理技术创新成果奖等十余项奖项，获得多项发明专利，发表论文十余篇。
