近年来，云南省通过多项措施全力降低社会物流成本，推动经济高质量发展。聚焦运输结构调整、枢纽建设和多式联运，云南不断优化运输模式，落实减税降费政策，促进跨境物流发展，成效显著。

　　云南省已印发《加快推进多式联运“一单制”“一箱制”发展实施方案》，大力支持现代物流龙头企业，积极组建“中南半岛多式联运联盟”，并推进昆明国家综合货运枢纽的建设工作。此外，针对78家企业，省政府及时发放6500万元专项资金，帮助企业进行运输结构调整，特别是在“公转铁”和“公转水”方面效果逐渐显现。

　　在“云花出滇”全程冷链多式联运、水富港水铁多式联运及跨境智慧物流等国家示范工程中，云南持续推广相关模式。2024年，水富港货物吞吐量同比增长58.63%，达到713.1万吨，铁水联运标箱数量更是增长达125.61%。同时，《依托孟中印缅及联接南亚东南亚国际运输通道推进降本提质增效试点》被纳入交通强国专项试点，目标是在降低物流成本的同时提升项目质量和效率。

　　云南省在政策执行上也不遗余力：高速公路差异化收费政策下，车辆通行费减免达47.41亿元，鲜活农产品运输绿色通道政策减免16.76亿元，另外还为新能源货车提供10%的通行费优惠，减免录得124万元。昆明海关与交通部门共同优化鲜活农产品绿色通道查验管理，使中老泰口岸通关时间缩短至仅需1小时，每辆车节约约3000元的成本。

　　此外，云南还积极发展网络货运行业，推动其健康规范发展，成功降低运输成本6%至8%。通过举办大湄公河次区域国际道路完美体育365官网 完美平台运输试运行和中越公路跨境直达运输活动，开通国际货运线条，成果显著。

　　云南的中老泰多式联运“一单制”国际货运列车“澜湄·云南号”等班列的开行，实现了“中老铁路+保税”的新模式，使得货运成本降低4000元每柜。在一系列政策与措施的推动下，云南省正持续在物流成本降低与运输效率提升方面取得积极进展。返回搜狐，查看更多