央视网消息，3月29日起，《焦点访谈》系列节目《破壁垒疏堵点强信心》聚焦全国统一大市场建设中的交通物流成本问题，特别是在降低成本及提高效率方面的探索与实践。物流被视为实体经济的“血脉”，直接影响着生产与消费，成为推动经济发展的重要环节。我国快递业务量预计将由2023年的1700亿件增长至2024年的1900亿件，物流成本与效率的优化成为关键。 近年来，各地围绕降低社会物流完美体育 365官网登录入口成本实施了一系列改革措施，试图形成一个统一开放的交通运输市场。在河北廊坊，一座3.7万平方米的物流中转场成为了包裹分拨的关键节点，每小时能处理5万件包裹。商务部研究院的专家指出，优化物流效率不仅能增强市场的连通性，还有助于推动统一大市场的形成。 统计数据显示，近年来我国社会物流总费用与GDP的比率已从2012年的18%降至2024年的14.1%，但仍高于欧美发达国家的7%。提升物流效率的同时，企业也在积极寻找更多的运输方式，以降低物流成本。 黑龙江的白桦树汁生产企业选择在河北设立中转仓库，借助高效的物流体系实现了次日达的服务；而曹县企业则通过多式联运，结合公路、铁路及水路运输，大幅降低了物流费用及运输时间。尽管多式联运已被证明是提升物流效率的重要方式，但其中的复杂环节与高中转成本仍需进一步优化。 今年，我国将继续深化运输结构调整，推进“公转铁”“公转水”政策，打通物流链条，提高协同效率。此外，通过数字化改造和信息化创新，各地正在努力消除运输环节的壁垒，提升物流运作的便捷性和经济性。物流成本不仅关乎企业自身的经济效益，更不同程度地影响着整个社会经济的运行。通过结构优化与制度创新，提升运输效率，将实现交通物流的降本增效，推动我国经济更高质量、更高效率发展。